Wat is de reden waarom de universele stroomonderbreker niet kan worden gesloten?

Universele stroomonderbrekersworden vaak frame-stroomonderbrekers genoemd omdat ze in een frame zijn gewikkeld. Deze term is vandaag de dag nog steeds heel gebruikelijk. Tijdens het gebruik van universele stroomonderbrekers is het mogelijk dat de hoofdcontacten niet automatisch sluiten of loskomen tijdens het sluiten, waardoor onnodige schade ontstaat. De redenen kunnen als volgt zijn:

(1) Omdat de energieafgiftespoel vaak een grote stroom doorlaat, raakt de spoel oververhit en veroorzaakt een onstabiele werking.

(2) Omdat het relais lange tijd onder hoge spanning staat, oxideert het contactoppervlak, neemt de contactweerstand toe en kan het contact niet worden aangesloten en normaal werken.

(3) Omdat de stator en rotor in de motor niet goed zijn uitgelijnd en tegen elkaar wrijven, wordt er veel warmte gegenereerd, waardoor het motortoerental onstabiel wordt of zelfs stopt, waardoor de universelestroomonderbrekerniet normaal kunnen werken.

Over het algemeen zijn de meest voorkomende oplossingen voor bovenstaande verschijnselen: Nadat de relaiscontacten zijn geoxideerd, kan de relaiskap worden verwijderd en kan elk contact worden gepolijst met schuurpapier. Na de herinstallatie verschijnt deuniversele stroomonderbrekerwerkt stabiel. Als het rotorlager gekanteld is en er wrijving is tussen de rotor en de stator, verplaatst u het lager gewoon naar de juiste positie, bevestigt u het en plaatst u vervolgens het deksel voor een proefrit, waarna alles weer normaal wordt.